輔機制造部 張杰 中共黨員 在沖刺四季度的關鍵階段，面對組長臨時事假，輔機制造部裝配鉗工、黨員技師張杰主動補位、擔當作為，扛起裝配重任，全力保障生產(chǎn)節(jié)點，帶領班組完成三臺舵機裝配工作，船檢、會檢一次通過率100%。 作為黨員骨干，張杰沖鋒在前，每天第一個抵達裝配現(xiàn)場，按生產(chǎn)計劃節(jié)點，根據(jù)產(chǎn)品輕重緩急，統(tǒng)籌安排裝配工作，高效推進生產(chǎn)進度。裝配前，他嚴守流程規(guī)范，對照裝配確認清單核驗，逐一檢查零部件齊套情況、跟道卡規(guī)范性及上道工序質(zhì)量等情況，發(fā)現(xiàn)異常及時反饋給生產(chǎn)計劃員、檢查員，從源頭規(guī)避生產(chǎn)阻滯。裝配過程中，他恪守工藝標準，緊扣“八大專項”質(zhì)量標準，針
科創(chuàng)與信息化研究中心 曾崢嶸 曾崢嶸是科創(chuàng)與信息化研究中心的一名研發(fā)設計員，負責煙臺打撈局打撈工程船5600噸全回轉(zhuǎn)起重機項目的鋼板與鋼管排料圖下發(fā)工作。該項目作為公司級勞動競賽重點項目，為確保生產(chǎn)進度，曾崢嶸制定詳細的工作計劃，倒排時間節(jié)點，時刻與生產(chǎn)單位海西重機保持信息互通，及時把控生產(chǎn)進度。該起重機系統(tǒng)結構、重量控制、部套設計都更為復雜，曾崢嶸在有限時間內(nèi)快速分析與提取重要工況，編寫計算書，并通過查閱資料，結合仿真驗證手段等解決一系列難題，在預設節(jié)點內(nèi)同步完成了協(xié)議編制、排料圖繪制、鋼管排料清單等工作，保證了該項目鋼板與鋼管排料圖的按時下發(fā)，積極推動了產(chǎn)品設計過程。
民品工程中心 劉鑫勝 中共黨員 劉鑫勝主要負責海事起重機的工藝編制、裝配調(diào)試及售后服務技術工作。在平臺吊28AB-2廠內(nèi)裝配期間，他作為項目的現(xiàn)場技術負責人，提前識別管控關鍵過程風險，嚴格按照調(diào)試作業(yè)指導書指導動機調(diào)試，積極解決過程中遇到的問題，主動配合品質(zhì)部和主承制車間，順利完成了內(nèi)檢、ABS船檢與客戶會檢，為項目保質(zhì)按期交付貢獻了力量。
查看詳情>>喻東佳安公司 中共黨員 喻東同志是佳安公司一名機動車駕駛員，擔任汽車運輸隊隊長職務。在工作中，該同志認真履行崗位職責，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，協(xié)助運營管理部，全力以赴做好了船機公司各項產(chǎn)品發(fā)運和轉(zhuǎn)運工作。平臺吊28AB是月度重點發(fā)運任務，該產(chǎn)品超長、超寬、超重。為確保產(chǎn)品順利發(fā)運，喻東同志提前了解產(chǎn)品屬性，在實地勘察線路后，同安全保衛(wèi)部人員一同制作發(fā)運方案，并親自擔任這次發(fā)運任務的駕駛員，圓滿完成了產(chǎn)品發(fā)運任務。
查看詳情>>吊機機械部鉗工二組 在部門承制的首套新型升降裝置的裝配和調(diào)試過程中，吊機機械部鉗工二組，群策群力，模擬該裝置的實際使用工況，使用量具對其定位滑塊進行測量，從而測算出滑塊和定位裝置的距離，完美的解決了定位機構的定位難題。鉗工二組把總結的裝配方法上報技術中心，吸納到裝配工藝中，其創(chuàng)新成果獲得公司2023年度科技成果三等獎。
查看詳情>>倏忽溫風至 因循小暑來
查看詳情>>秦超同志是特種機械部智能制造中心小設備組組長，兼任所屬黨支部組織委員。一年來，該同志在數(shù)控30崗位上工作，主要生產(chǎn)加工燃機各工號軸承座類和丙字號產(chǎn)品，月均完成工時超過320小時，所生產(chǎn)加工的零件一次交驗合格率100%，周節(jié)點實現(xiàn)率超過85%。該同志注重新員工的“傳、幫、帶”工作，小組青年員工多次在公司技術比武中獲得好成績，所在班組多次被評為公司班組建設先進班組。 王攀同志是槳軸機械部鉗工二組組長，一年來，面對批量重點槳軸項目裝配試驗工作任務重、連續(xù)試驗強度大等挑戰(zhàn)，該同志在工作崗位上嚴謹求實，勤奮刻苦，經(jīng)常連續(xù)加班作業(yè)，出色地完
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