立秋剛過汛期至，各地水情屢見報端。對于肩負著集團公司蒸汽命脈的動力車間而言，保障鍋爐在潮濕多雨的季節(jié)里穩(wěn)定運行，是一場不容有失的“硬仗”。8月初，該車間依據(jù)往年度汛經驗，制定了《流化床鍋爐防止煤濕斷煤、堵煤運行措施》，未雨綢繆，精心構筑起“源頭監(jiān)控、過程盯防、應急響應”三重防護網(wǎng)，確保鍋爐平穩(wěn)度過汛期。

源頭監(jiān)控，把好干燥關

“汛期最大的挑戰(zhàn)是煤濕，堵煤、斷煤，是鍋爐運行的頭號‘天敵’?！?4日下午交接班會上，技術員陳健對班組成員說道:“面對當前局面，當班班長應當化身‘質檢員’，每班到上煤皮帶旁，查驗新入燃煤的干濕狀況。一旦發(fā)現(xiàn)煤質水分過大、手感黏膩，立即溝通，聯(lián)系物料車間更換干燥煤源，堅決將濕煤隱患拒之‘爐’外?！?/span>

接班后，班長閆海斌戴了安全帽，拿了手電就去物料車間煤倉查看。“17點開始上煤，趁著還有半個多小時，我先去看看燃煤情況，給咱們挑些干的上?！迸R走時他對鍋爐司爐說道。

上煤時，他在皮帶上抓起一把煤，使勁一捏，松開后煤粒簌簌落下?！敖裉斓拿翰诲e，應該不會有堵煤風險?！彼S口說道。

過程盯防，緊盯狀態(tài)關

燃煤從煤倉到進入爐膛燃燒，需經過給煤機的輸送，這里是防護網(wǎng)的第二道哨卡。即使源頭把關再嚴，輸送過程中也難免因環(huán)境濕度或殘留水分產生問題。因此，在每小時一次的例行巡檢中，給煤機運行狀態(tài)被列為重中之重。

21點是副司爐李震巡檢的時間，他手持手電，俯身觀察，在給煤機出口側細致“問診”，重點檢查煤流是否順暢，煤粒表面是否帶有明顯的水漬?！叭济焊稍?，流動性較好！”中控室對講機里傳來李震的聲音?！笆盏?！”李震聽到后繼續(xù)巡檢其他設備。

快速響應，暢通應急關

即使嚴防死守，面對極端天氣或突發(fā)狀況，挑戰(zhàn)依然存在。該車間為可能出現(xiàn)的給煤系統(tǒng)堵塞制定了應急響應預案，這是守護鍋爐運行的最后一道防線。

“堵煤后立即啟動預案。副司爐利用工具，爭分奪秒進行人工疏通，我聯(lián)系氣化清洗車前來支援?！边\行穩(wěn)定時，閆海斌與班組成員討論著堵煤時的操作流程?！澳俏覀儸F(xiàn)場崗位呢？”現(xiàn)場主操張鵬問道。閆海斌說：“副操協(xié)助副司爐疏通落煤管，主操時刻監(jiān)控環(huán)保指標，保證疏通期間達標排放?！薄斑€要及時將情況匯報至調度室，必要時申請降負荷，以穩(wěn)為主，優(yōu)先確保鍋爐運行安全，避免因堵煤導致非計劃停車?！彼緺t王東衛(wèi)提醒道。

源頭監(jiān)控筑牢根基，過程盯防掐滅隱患，應急響應暢通通道。該車間通過環(huán)環(huán)相扣、層層遞進的“三重防護”，織就了一張密不透風的安全防護網(wǎng)。它不僅僅是一套操作流程，也是對鍋爐平穩(wěn)供汽的堅實保障，更是該車間迎戰(zhàn)汛期、確保全廠“蒸汽心臟”強勁搏動的制勝法寶。